(SeaPRwire) – Những cảnh quan mặt sau của mặt trăng chưa từng được nhìn thấy. Đã có. Hình ảnh nhật thực toàn phần tô điểm cảnh tượng trên mặt trăng. Đã có. Kỷ lục khoảng cách mới cho loài người. Đã có.
Với sự trở lại của NASA về mặt trăng thành công lớn nhờ Artemis II, thế giới đang tự hỏi: Tiếp theo là gì? Và làm thế nào để vượt qua kết quả đó?
“Đối với mọi người trên khắp thế giới ngước đầu và mơ về những điều có thể xảy ra, thời gian chờ đợi dài đã kết thúc,” Giám đốc NASA Jared Isaacman nói khi giới thiệu chỉ huy Artemis II Reid Wiseman, phi công Victor Glover, Christina Koch và Jeremy Hansen của Canada tại lễ kỷ niệm về nhà ngày thứ Bảy đầy niềm vui.
Bây giờ, những du khách đầu tiên về mặt trăng sau hơn nửa thế kỷ đã an toàn trở về Houston với gia đình, NASA đã đặt mục tiêu vào Artemis III.
“Nhiệm vụ tiếp theo đang rất gần,” Giám đốc chuyến bay nhập cảnh Rick Henfling nhận xét sau khi phi hành đoàn chìm vào Thái Bình Dương vào thứ Sáu.
Trong một nhiệm vụ vừa được thêm vào lịch trình cho năm tới, các phi hành gia chưa được đặt tên của Artemis III sẽ thực hành đỗ nối capsule Orion của họ với một hoặc hai tàu đổ bộ mặt trăng trên quỹ đạo xung quanh Trái đất. SpaceX của Elon Musk và Blue Origin của Jeff Bezos đang cạnh tranh để tàu đổ bộ của công ty mình sẵn sàng trước tiên.
Starship của Musk và Blue Moon của Bezos đang cạnh tranh cho nhiệm vụ đổ bộ mặt trăng Artemis IV quan trọng năm 2028. Hai phi hành gia sẽ hướng tới vùng cực nam, vị trí ưu tiên cho căn cứ mặt trăng giá 20 đến 30 tỷ đô la mà Isaacman đã dự kiến. Một lượng lớn băng chắc chắn được ẩn trong các hố núi luôn trong bóng ở đó — băng có thể cung cấp nước và nhiên liệu tên lửa.
Cơ chế đỗ nối cho cuộc thử nghiệm gần nhà của Artemis III đã ở tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy của Florida. Mẫu Starship mới nhất sắp phóng thử từ Nam Texas, và phiên bản thu nhỏ của Blue Moon sẽ cố gắng đổ bộ mặt trăng vào cuối năm nay.
NASA hứa sẽ công bố phi hành đoàn Artemis III “sớm”. Giống như Apollo 9 năm 1969, Artemis III nhằm giảm rủi ro cho các lần đổ bộ mặt trăng sau đó.
Phi hành gia Apollo 9 Rusty Schweickart thích lái mô-đun mặt trăng trên quỹ đạo thấp Trái đất — “mơ của một phi công thử nghiệm”. Nhưng ông lưu ý, không có nghi vấn gì rằng “các phi hành gia thực sự” ít nhất trong tâm trí công chúng là những người đã đi bộ trên mặt trăng.
Wiseman và phi hành đoàn của ông đã thể hiện đầy đủ đam mê và cảm xúc của mình khi họ bay vòng quanh mặt trăng và trở về, xúc động vì những người thân đã mất cũng như những người được để lại trên Trái đất.
Trong hành trình gần 10 ngày của họ, họ đã khóc lóc yêu cầu đặt tên một hố núi mặt trăng mới, sáng màu theo tên vợ đã mất của Wiseman, Carroll, người đã chết vì ung thư năm 2020. Họ cũng chia sẻ một cách công khai tình yêu của họ dành cho nhau và Trái đất, một oasis tinh tế nhưng mỏng manh trong khoảng trống đen mà họ nói cần được chăm sóc tốt hơn.
Artemis II bao gồm người phụ nữ đầu tiên, người da màu đầu tiên và công dân không phải người Mỹ đầu tiên bay đến mặt trăng.
“Những người truyền thông tuyệt vời, gần như là các nhà thơ,” Isaacman nói từ tàu cứu hộ trong khi chờ họ trở về.
Các phi hành đoàn mặt trăng của Apollo trong những năm 1960 và 1970, với phong cách mạnh mẽ và toàn bộ về công việc, chắc chắn không bao giờ ôm nhau theo nhóm.
Đối với những người đủ tuổi để nhớ Apollo, Artemis — chị gái sinh đôi của Apollo trong thần thoại Hy Lạp — không thể đến nhanh đủ.
Tác giả Andy Chaikin nói rằng ông cảm thấy như Rip Van Winkle thức dậy từ một giấc ngủ gần 54 năm. Cuốn tự truyện năm 1994 của ông “A Man on the Moon” đã dẫn đến bộ phim truyền hình ngắn của HBO “From the Earth to the Moon.”
“Thật đáng ngạc nhiên về mức độ chúng ta đã tiến xa và trải nghiệm này khác biệt như thế nào so với trước đây,” Chaikin nói từ Trung tâm Vũ trụ Johnson vào cuối tuần trước.
Phần khó nhất, theo Phó Giám đốc NASA Amit Kshatriya, là trở nên quá gần gũi với các phi hành đoàn và gia đình của họ rồi phóng họ đến mặt trăng. Ông đã theo dõi một cách lo lắng việc nhập cảnh vào thứ Sáu cùng với vợ/chồng và con cái của các phi hành gia.
“Bạn biết những gì đang có nguy cơ bị mất,” Kshatriya tiết lộ sau đó. “Sẽ cần phải chấp nhận rủi ro để khám phá, nhưng bạn phải đảm bảo tìm ra đường giới hạn đúng giữa việc bị tê liệt bởi nó và có thể quản lý nó.”
Chỉ gọi đó là “nhiệm vụ hoàn thành” sau khi được gặp lại hai con gái của mình, Wiseman đã phát ra một tiếng kêu động viên cho các hàng phi hành gia mặc bộ đồ bay màu xanh tại lễ kỷ niệm ngày thứ Bảy.
“Đã đến lúc đi và chuẩn bị sẵn sàng,” ông nói, chỉ vào họ, “vì nó cần lòng dũng cảm. Nó cần sự quyết tâm, và tất cả các bạn thực sự sẽ đi, và chúng tôi sẽ đứng đó hỗ trợ các bạn ở mỗi bước đi, theo mọi cách có thể.”
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.